過給された圧縮空気を通すターボダクト、エンジンのブローバイガスを戻すPCVパイプには、優れた耐熱性と耐油性が要求されます。
エクセルの開発した3次元エクスチェンジブロー成形技術で成形したエンジニアリングプラスチックによる製品は、この要求を十分に満たします。
ポリアミド系、ポリエステル系のエンジニアリングプラスチックで、軽量化、コストダウンを図った例を紹介します。
[ 材 質 ] | PA6-GF20%+TPAE |
---|---|
[ 工 法 ] | MES-EXCHANGE(3次元エクスチェンジブロー成形) |
[ 特 徴 ] | 金属パイプ+ゴムを樹脂一体化 長尺パイプ |
[ 材 質 ] | PBT-GF20%+TPEE |
---|---|
[ 工 法 ] | MES-EXCHANGE(3次元エクスチェンジブロー成形) |
[ 特 徴 ] | 耐熱性アップ 振動吸収蛇腹 |
[ 材 質 ] | PA6-GF20%+TPAE |
---|---|
[ 工 法 ] |
MES-EXCHANGE(3次元エクスチェンジブロー成形)
R-MES |
[ 特 徴 ] | 軽量化・機能向上 フランジ機能付加 |
[ 材 質 ] | PA6, PA6+TPAE |
---|---|
[ 工 法 ] | MES MES-EXCHANGE(3次元エクスチェンジブロー成形) |
[ 特 徴 ] | 折曲形状、耐油性良好 オリフィス構造、扁平形状自由 |